正所謂：人在江湖飄，難免會(huì)暈車暈船。葡萄酒也跟人一樣，一樣會(huì)暈。這在葡萄酒界還有專業(yè)的術(shù)語(yǔ)，叫Bottle-shock 或 Bottle-sickness，俗稱“暈瓶”

　　暈過(guò)后的葡萄酒，生命體質(zhì)微弱，香氣和口感都會(huì)大不如前，這時(shí)，你會(huì)喝不出來(lái)它的精髓所在。
 

　　1. 暈車
 

　　葡萄酒的暈車是指葡萄酒在短暫的運(yùn)輸過(guò)程(一周以內(nèi)的運(yùn)輸)中，遭遇車輛不停的顛簸和共振，從而使其香氣和口感受到影響，形成所謂的“暈車”狀態(tài)。一般葡萄酒物流給消費(fèi)者，經(jīng)過(guò)幾天的物流過(guò)程，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)暈車的現(xiàn)象。
 

　　暈車后葡萄酒如何處理?
 

　　暈車一般都是很短暫的現(xiàn)象，就如同人一樣，暈車后休息一會(huì)，就恢復(fù)到原來(lái)生龍活虎的狀態(tài)。葡萄酒暈車也是一樣，因?yàn)橹唤?jīng)歷很短暫的震動(dòng)搖晃過(guò)程.
 

　　因此，只需要經(jīng)過(guò)2-3天的靜置過(guò)程，葡萄酒就會(huì)恢復(fù)如初。暈車對(duì)葡萄酒而言，一般不會(huì)出現(xiàn)品質(zhì)上的問題，完全可以放心飲用。
 

　　2. 暈船
 

　　在葡萄酒進(jìn)出口貿(mào)易過(guò)程中，通常不會(huì)采用昂貴的空運(yùn)來(lái)運(yùn)輸，多數(shù)采用船舶來(lái)運(yùn)輸，而船舶運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間會(huì)較長(zhǎng)，如法國(guó)到中國(guó)一般運(yùn)輸過(guò)程要近 2 個(gè)月，澳洲到中國(guó)一般運(yùn)輸過(guò)程要近 1 個(gè)月。
 

　　船舶在海上運(yùn)輸時(shí)，會(huì)不停發(fā)生劇烈的顛簸和搖擺，使得葡萄酒在這種不停的震蕩過(guò)程中，口感會(huì)發(fā)生變化，這種現(xiàn)象稱為“暈船”。這也是很多朋友在酒莊喝這款酒和在國(guó)內(nèi)喝這款酒感覺不同的原因之一。
 

　　暈船后葡萄酒如何處理?
 

　　船舶運(yùn)輸時(shí)間會(huì)比較長(zhǎng)，多為 1-3 個(gè)月，從而暈船對(duì)葡萄酒的影響會(huì)比暈車厲害。這樣的葡萄酒通常不簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單只經(jīng)過(guò) 2-3 天的靜置就可以了，而是需要放置在專業(yè)葡萄酒倉(cāng)儲(chǔ)中，放置數(shù)個(gè)月，有些甚至需要放置半年，才能恢復(fù)到原先的狀態(tài)。一般，暈船后的葡萄酒品質(zhì)不會(huì)出現(xiàn)較大的問題，都是可以安心飲用的。
 

　　極端的時(shí)候，如高溫在海上漂浮幾個(gè)月，結(jié)果葡萄酒出現(xiàn)過(guò)度氧化，那這樣的葡萄酒就算放置數(shù)個(gè)月，甚至是一年，也難以恢復(fù)到原來(lái)的狀態(tài)。
 

　　3. 暈機(jī)
 

　　酒商在進(jìn)口一些頂級(jí)名莊酒及老年份葡萄酒時(shí)，為了避免長(zhǎng)時(shí)間顛簸對(duì)酒質(zhì)有損傷外，通常采用空運(yùn)來(lái)運(yùn)輸葡萄酒，但下機(jī)后，葡萄酒依然狀態(tài)不如以前，這樣的現(xiàn)象稱為暈機(jī)。
 

　　還有一種情況是，很多航空公司在飛機(jī)上會(huì)提供葡萄酒服務(wù)，有些葡萄酒在上萬(wàn)米上空會(huì)表現(xiàn)不出原來(lái)在地面上的風(fēng)味，這種現(xiàn)象也稱為“暈機(jī)”。
 

　　暈機(jī)的葡萄酒如何處理?
 

　　一般飛機(jī)運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間比車輛運(yùn)輸還要短，通常不會(huì)對(duì)葡萄酒品質(zhì)造成任何影響，只需要稍微靜置就可以恢復(fù)原來(lái)的品質(zhì)。一般靜置時(shí)間為 1-2 天即可。
 

　　而在上萬(wàn)米航空艙內(nèi)的葡萄酒，如果出現(xiàn)暈機(jī)現(xiàn)象，一般就不會(huì)納入到航空公司的服務(wù)名單中。因此，有時(shí)航空公司會(huì)邀請(qǐng)知名的葡萄酒大師或資深品酒師，一起制作葡萄酒酒單，就是為了避免出現(xiàn)“暈機(jī)”葡萄酒。

正所謂：人在江湖飄，難免會(huì)暈車暈船。葡萄酒也跟人一樣，一樣會(huì)暈。這在葡萄酒界還有專業(yè)的術(shù)語(yǔ)，叫Bottle-shock 或 Bottle-sickness，俗稱“暈瓶”

 

 

暈過(guò)后的葡萄酒，生命體質(zhì)微弱，香氣和口感都會(huì)大不如前，這時(shí)，你會(huì)喝不出來(lái)它的精髓所在。

 

 

1. 暈車

 

葡萄酒的暈車是指葡萄酒在短暫的運(yùn)輸過(guò)程(一周以內(nèi)的運(yùn)輸)中，遭遇車輛不停的顛簸和共振，從而使其香氣和口感受到影響，形成所謂的“暈車”狀態(tài)。一般葡萄酒物流給消費(fèi)者，經(jīng)過(guò)幾天的物流過(guò)程，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)暈車的現(xiàn)象。

 

 

暈車后葡萄酒如何處理?

 

暈車一般都是很短暫的現(xiàn)象，就如同人一樣，暈車后休息一會(huì)，就恢復(fù)到原來(lái)生龍活虎的狀態(tài)。葡萄酒暈車也是一樣，因?yàn)橹唤?jīng)歷很短暫的震動(dòng)搖晃過(guò)程.

 

因此，只需要經(jīng)過(guò)2-3天的靜置過(guò)程，葡萄酒就會(huì)恢復(fù)如初。暈車對(duì)葡萄酒而言，一般不會(huì)出現(xiàn)品質(zhì)上的問題，完全可以放心飲用。

 

 

2. 暈船

 

在葡萄酒進(jìn)出口貿(mào)易過(guò)程中，通常不會(huì)采用昂貴的空運(yùn)來(lái)運(yùn)輸，多數(shù)采用船舶來(lái)運(yùn)輸，而船舶運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間會(huì)較長(zhǎng)，如法國(guó)到中國(guó)一般運(yùn)輸過(guò)程要近 2 個(gè)月，澳洲到中國(guó)一般運(yùn)輸過(guò)程要近 1 個(gè)月。

 

 

船舶在海上運(yùn)輸時(shí)，會(huì)不停發(fā)生劇烈的顛簸和搖擺，使得葡萄酒在這種不停的震蕩過(guò)程中，口感會(huì)發(fā)生變化，這種現(xiàn)象稱為“暈船”。這也是很多朋友在酒莊喝這款酒和在國(guó)內(nèi)喝這款酒感覺不同的原因之一。

 

暈船后葡萄酒如何處理?

 

船舶運(yùn)輸時(shí)間會(huì)比較長(zhǎng)，多為 1-3 個(gè)月，從而暈船對(duì)葡萄酒的影響會(huì)比暈車厲害。這樣的葡萄酒通常不簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單只經(jīng)過(guò) 2-3 天的靜置就可以了，而是需要放置在專業(yè)葡萄酒倉(cāng)儲(chǔ)中，放置數(shù)個(gè)月，有些甚至需要放置半年，才能恢復(fù)到原先的狀態(tài)。一般，暈船后的葡萄酒品質(zhì)不會(huì)出現(xiàn)較大的問題，都是可以安心飲用的。

 

極端的時(shí)候，如高溫在海上漂浮幾個(gè)月，結(jié)果葡萄酒出現(xiàn)過(guò)度氧化，那這樣的葡萄酒就算放置數(shù)個(gè)月，甚至是一年，也難以恢復(fù)到原來(lái)的狀態(tài)。

 

 

3. 暈機(jī)

 

酒商在進(jìn)口一些頂級(jí)名莊酒及老年份葡萄酒時(shí)，為了避免長(zhǎng)時(shí)間顛簸對(duì)酒質(zhì)有損傷外，通常采用空運(yùn)來(lái)運(yùn)輸葡萄酒，但下機(jī)后，葡萄酒依然狀態(tài)不如以前，這樣的現(xiàn)象稱為暈機(jī)。

 

 

還有一種情況是，很多航空公司在飛機(jī)上會(huì)提供葡萄酒服務(wù)，有些葡萄酒在上萬(wàn)米上空會(huì)表現(xiàn)不出原來(lái)在地面上的風(fēng)味，這種現(xiàn)象也稱為“暈機(jī)”。

 

暈機(jī)的葡萄酒如何處理?

 

一般飛機(jī)運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間比車輛運(yùn)輸還要短，通常不會(huì)對(duì)葡萄酒品質(zhì)造成任何影響，只需要稍微靜置就可以恢復(fù)原來(lái)的品質(zhì)。一般靜置時(shí)間為 1-2 天即可。

 

而在上萬(wàn)米航空艙內(nèi)的葡萄酒，如果出現(xiàn)暈機(jī)現(xiàn)象，一般就不會(huì)納入到航空公司的服務(wù)名單中。因此，有時(shí)航空公司會(huì)邀請(qǐng)知名的葡萄酒大師或資深品酒師，一起制作葡萄酒酒單，就是為了避免出現(xiàn)“暈機(jī)”葡萄酒。